SUBE

El SUBE, la base de datos de la AFIP Largas colas se repitieron este verano para adquirir el SUBE. Aún se desconoce cuándo se retirará el subsidio a los usuarios del transporte público que no utilicen la tarjeta del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE). Pero el Gobierno nacional avanza mientras tanto en la puesta a punto y perfeccionamiento del sistema. En los últimos días, la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) incluyó la posibilidad de revalidar la tarjeta SUBE entre las opciones que tiene cada contribuyente al ingresar a la web con su clave fiscal. Según confirmaron fuentes de la entidad, el sistema fue solicitado dos meses atrás por el Ministerio de Planificación Federal para depurar los errores que se produjeron durante la masiva entrega de los plásticos. Con más de diez millones de tarjetas entregadas en menos de seis meses, los errores en la inscripción fueron múltiples. Entre ellos, se cuentan dos o más tarjetas a nombre de un mismo usuario, nombres y apellidos mal escritos, direcciones inexistentes y documentos de identidad falseados. Por eso, el Gobierno busca limpiar y corregir la base de datos antes de avanzar en la quita de subsidios. Si bien no fue difundido públicamente, el formulario para revalidar la SUBE ya se encuentra disponible en la página de la AFIP. El mismo, detallaron, aspira a funcionar como una suerte de declaración jurada que identifique a cada contribuyente con una única tarjeta. Incluso, reconocieron según 'iProfesional', un usuario puede inscribir a su nombre un plástico que pertenezca a otra persona siempre y cuando cuente con el número del mismo. Sin embargo, como cada individuo puede tener una sola tarjeta, esa será la única SUBE que podrá utilizar. Desde la entidad dirigida por Ricardo Echegaray aclararon que el servicio que prestan es sólo de autentificación, ya que no tienen acceso a la base de datos del sistema, y advirtieron que no es obligatorio. También aseguraron que no saben cuáles son los planes que tiene el Gobierno para la SUBE en los próximos meses. Además, aclararon que el pedido para crear el sistema fue realizado dos meses atrás por la cartera de Planificación Federal, antes de que la Secretaría de Transporte pasara a la órbita del Ministerio del Interior.