PEAJES DEL CURRO

Por concesiones vencidas, la oposición pide que se suspenda el peaje en 21 rutas
POR RAM
La Coalición Cívica, presentará este martes 04/11 un recurso de amparo para solicitará que se suspenda el cobro de peajes en las rutas nacionales .Los contratos que se renovaron en el 2003 vencieron el 1° de noviembre de 2008, pero el Gobierno decidió prorrogar esas concesiones por un año en lugar de hacer nuevas licitaciones. Esa prórroga venció el fin de semana.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Los diputados de la Coalición Cívica Adrián Pérez, Juan Carlos Morán y Elsa Quiroz presentarán este martes 04/11, un recurso de amparo en el tribunal federal en lo Contencioso Administrativo en el que solicitarán que se suspenda el cobro de peajes en las rutas nacionales

"Nos vamos a presentar ante la Justicia para pedir la inmediata suspensión del cobro de peajes en los corredores viales de todo el país, porque desde hace un año que las empresas concesionarias están de “okupas” y no hay un solo acto administrativo que avale su presencia en las rutas", indicó Juan Carlos Morán, autor de la presentación.

Morán señaló "esperamos que algún juez se anime y haga lugar a nuestro pedido, para que los usuarios no tengan que seguir pagando sin saber adónde va su dinero" y adelantó que la medida debería tomarse con las rutas 3, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 16, 33, 34, 36, 188, 193, 205, 226 y 252 y las autopistas 5, 9 y 12 de Santa Fe

Desde hace un año estas empresas operan con una prórroga otorgada por la OCCOVI, el organismo que debiera controlarlas, que venció en el día de la fecha, cuando debieron haberse vuelto a licitar las concesiones", explicó el diputado de la CC y alertó: "No hay contrato vigente que diga a dónde va la plata que se recauda, y esto es muy grave, porque las garitas siguen cobrando peajes".

Por su parte, el presidente del bloque de la CC, Adrián Pérez, recordó: "Los concesionarios viales hicieron del incumplimiento una regla con la complicidad de la OCCOVI. Esto consta en los informes de la Auditoría General de la Nación, cuyas advertencias no fueron escuchadas por los funcionarios del Gobierno nacional, que prefirieron prorrogar los contratos sin auditarlos seriamente".